Brokkede opvaskemaskinen - kan jeg reparere det selv?

Hvis din opvaskemaskine er brudt - det tændes ikke eller vasker opvasken dårligt, så skynd dig ikke for at ringe til reparatøren. Tross alt kan de fleste skader være rettet med hånden. Men før det er værd at forstå, hvordan enheden fungerer, hvilke hovedelementer kunne det mislykkes.

Princippet om drift

Selvfølgelig, før vi reparerer egne hænder, har vi brug for en instruktion. Hvis vi taler om princippet om drift generelt, så er det værd at vide, at hver maskine har flere standardtilstande med en tilsvarende algoritme - og operativsekvensen (samt gennemførelsesprincippet) vil ikke afvige væsentligt afhængigt af modellen.

Undervisningen beskriver følgende operationer:

1. Maskinen henter vand fra det centrale netværk gennem et saltblødgøringsmiddel.
2. Vandstrømmen kommer under tryk gennem filteret og reguleres af en speciel flydeventil.
3. Når maskinen har samlet nok vand, er strømmen slukket, og opvarmningen starter.
4. Efter opvarmning pumpes vand ind i arbejdskammeret af pumpen og sprøjtes gennem de øvre og nedre elementer.
5. Spildevand renses i et 2-trins filtreringssystem, hvorefter det igen bruges til vask.
6. I vaskeprocessen skal der tilsættes et særligt pulver.
7. Vand bruges flere gange i en cirkel, og kun i slutningen aflader maskinen maskinen. Afløb leveres også af en speciel pumpe.
8. Når vaskeprocessen er afsluttet, udføres tørring - det kan være kondens eller turbo. I sidstnævnte tilfælde går processen hurtigere, da en blæser bruges til tørring.

Kort sagt, hele processen ser sådan ud: vandindtag, foreløbig og hovedvask, dræning, tørring.

Tip! Hvis instruktionsmanualen går tabt, skal du downloade den på producentens eller en større hardwareforretnings websted.

Problem 1. Skålene er dårligt vasket, pletter, snavs, blomstring, hvid film eller klæbrighed forbliver.

Hvis opvasken efter vask har et utilfredsstillende udseende, betyder det ikke, at opvaskemaskinen skal reparere.

Sørg først for at:

• maskinen er ikke overbelastet;
• tallerkener, herunder bestik indlæses korrekt - ikke forstyrre dysernes rotation og bloker ikke dispenseren (opvaskemaskinen);
• vandet flyder rent;
• rengøringsmiddel er ikke forringet.

Hvis du er sikker på at dette ikke er problemet, så forstår du yderligere, hvad vi kan gøre på egen hånd:

1. Hvis der er pletter og hvide pletter på opvasken, er det fornuftigt at afvise alt-i-en-piller, fordi de ikke garanterer perfekt kvalitet, især hvis hanen er for hård.
2. Fejl i "udseendet" af opvasken efter vask kan signalere, at der ikke er nok skyllemiddel eller salt til den normale proces.
3. Hvis skylningen er for meget, bliver skålene overskyet. En øget mængde skylning fremkalder produktionen af ​​for meget skum, der kan undertrykkes af pulver. Eller du skal konfigurere dispenseren. Begynd at vaske op igen, men med mindre skyllemiddel og mindre tid.
4. Dyserne på den roterende vippe kan blive tilstoppet - de rengøres under rindende vand.

5. Måske valgte du det forkerte program, vælg en anden - mere intens.
6. Mørke pletter på skåle kan dannes på grund af nærheden til aluminiumskål under vaskeprocessen. Pletter vaskes let med slibemidler manuelt.
7. Brun eller gullig plaque opstår på grund af aflejring af kirtler, som er indeholdt i ledningsvand. I dette tilfælde skal du sætte det passende filter. Dette burde gøre en blikkenslager.

Problem 2. Vandet oversvømmede bunden af ​​maskinen eller lækker.

Hvis vandet har oversvømmet bunden, er reparation i dette tilfælde ikke påkrævet - i de fleste tilfælde er årsagen til dette tilstoppede filtre.

Filtre er placeret i bunden - på det sted, hvor drænet passerer. De opnås simpelthen, instruktionen er ikke nødvendig her. Det er ønskeligt at rydde dem før hver start af bilen.

Opsamlingen af ​​en lille mængde rent vand omkring udgangsåbningen på rummet i bagdelen er normalt. Således forbliver sælerne våde.

Hvis der lækker vand eller skum, så er sandsynligvis årsagen i en overfyldt dispenser eller spildt skylling, hvilket forårsagede, at skummet dannes.

Den resulterende pølse du skal bare tørre af og næste gang overfyld ikke dispenseren. I andre tilfælde kan problemet være slid / beskadigelse af pakninger eller rør.

Problem 3. Maskinen virker ikke, støj, dræningspumpen slukker ikke, eller der kommer damp

• Hvis maskinen ikke starter, og du er sikker på, at stikket, som maskinen er tilsluttet, er i god stand, og du tænder for strømmen korrekt, kan problemet være i lavt vandtryk, så kontroller forbindelserne for alle slanger og sørg for, at hanen er åben.

Advarsel!

Hvis programmereren er defekt, vil hverken manualen eller reparationen med egne hænder hjælpe - kun en specialiseret værksted.

Kontroller også, om døren lukkes tæt, en snappemekanisme kan være brudt. I dette tilfælde er det også bedre ikke at reparere bilen med egne hænder, men kontakt servicecenteret.

• Hvis drænpumpen ikke slukkes, betyder det, at du har genstartet maskinen, som følge heraf automatisk slukket cirkulationspumpen og slået til dræningspumpen.
• Vær ikke bange for dampen, der kommer ud af opvaskemaskinen - det er normalt, når du tørrer eller dræner vandet.
• Støj fra bilen kan opstå under slibning af mad og dispensere - dette er normalt. Hvis du ikke har brugt maskinen i lang tid, så kan støjen lave en motor. I fremtiden forsøge at hælde og hælde vand ud af bilen fra tid til anden eller vaske op i det en gang om ugen for at holde pakningerne våde. Desuden kan årsagen til støj være en lille genstand, fanget i en kurv eller dårligt fast bestik.

Advarsel! En banke kan være et signal til reparation, og derefter udskiftes og beskadigede dele:

• Beskadigede lejer af roterende arme;
• Lejer af hoved- eller afløbspumperne - så vil knocken forekomme periodisk eller kun i slutningen af ​​hver cyklus, når afløb udføres.

Hvis du er overbevist om, at efter alt bilen har brug for seriøse reparationer på et servicecenter, skal du først afmontere den første ting, du skal gøre, når opvaskemaskinen er brudt. Dette kan gøres manuelt. For at gøre dette skal du slukke for strømmen, afbryde vandtilførselsslangen og afløbskanalen. Du skal også bruge en brugsanvisning med kredsløbet for at fjerne frontpanelet - det er den eneste måde at få adgang til betjeningselementerne på. Bunddækslet skal også fjernes selv - dette giver adgang til pumpen, slanger, ventiler og motor.

Hvilke dele fejler ofte

Ofte fejler float switch - elektrisk enhed i gulvet af maskinen. Det er en flyde i form af en plastcylinder, der er placeret inde i kammeret og fremkommer, når vandet fylder maskinen helt. Afbryderen kan blokere vandet - i dette tilfælde anbefaler instruktionen at reparere den eller udskifte den.

Ventiler kan også være defekte. Indløbsventilen er placeret på bunden - det kan tåle og ikke lade vand gennem. Opvaskemaskinens fejl kan opstå på grund af brud i magnetstyringsspolen.

Hvis din bil er udstyret med en motor uden at vende om, så bliver der installeret en anden ventil, der dræner vand. Deres fejl skal repareres af specialister.

Der kan være problemer med sprøjten, selv om dette normalt er sjældent. Oftest forekommer de på grund af for hårdt vand eller på grund af forurening af madrester.

Skader som en udbrændt motor eller fejl i en pumpe, der giver afløb eller forsyning kræver kvalificeret indgreb.

Der kan opstå problemer under tørrefasen. Her kan elvarmeelementet brænde ud, eller ventilatoren virker ikke (det kræver smøring, rengøring, udskiftning). Hvis termostaten er fejlet, bliver den ikke repareret, men erstattet.

(Vurder materialet! Har allerede stemt:12 gennemsnitlig bedømmelse: 4,33 fra 5)

Indlæser ...

Se også:

• Opvaskemaskine grundig rengøring i 7 trin
• Sådan vælges en opvaskemaskine - gør dig klar til at købe
• Fælles mål for opvaskemaskiner
• Vi bruger opvaskemaskinen korrekt
• Opvaskemaskine installation og tilslutning regler
• Sådan vælges indbyggede apparater til køkkenet